RENAULT KANGO TURBO FİYATLARI
RENAULT KANGO TURBO FİYATLARI

RENAULT KANGO TURBO FİYATLARI (1)

K2_DATE_FORMAT_LC2

TURBOCU

K2_WRITTEN_BY
Turboların hasar görmesi

Arızalı turbocu şarj cihazlarına en çok hasar

Turbo devir başlangıcından sonra sıcak turbocu motor durur ve yağ eksikliği bir turbonun ömrünün sona ermesinin başarısızlığının başlıca nedenleri olarak düşünülürse VTG ünitesinin aşırı hız ve arızaları olur.


Çip ayarlaması veya turbocu şarj hızını yönlendiren sızıntılar orantısız bir şekilde artar. Biraz uzun süren düdük sesi, daha sonra turbocu şarj cihazını taşıyan hasar nedeniyle çalkantılı bir sesle veya hatta kırık bir şaftla veda edilir. Turbocu