Turbocu, Turbo Tamiri, Turbo Fiyatları, İstanbul Turbocu, Turbo Servisi, Turbo Fiyatı, Fiat Turbosu, Turbo Nedir K2_FEATURED

K2_RATE_THIS_ITEM
(0 K2_VOTES)

Turbocu, Turbo Tamiri, Turbo Fiyatları, İstanbul Turbocu, Turbo Servisi, Turbo Fiyatı, Fiat Turbosu, Turbo Nedir

Turbocu otomotiv, turbo tamir, turbo fiyat, turbocu, turbo fiyatları, turbo satış, istanbul turbo, orjinal turbo, Turbo Haberleri, Turbo servisi, İstanbul Turbocular, Turbo Tamiri Ford Focus ve Audi dizel prototiplerinde, aynı şekilde çalışan ancak egzoz akışıyla bağlantısı olmayan elektrikli süper şarjörler gördük. Bir üretim arabasında kanıtlanmamış güvenilirliğin ötesinde, elektrikli turbolar aynı problemle karşı karşıyalar: Ortalama bir otomobil için çok fazla güç tüketiyorlar.

Ford Focus ve Audi dizel prototiplerinde, aynı şekilde çalışan ancak egzoz akışıyla bağlantısı olmayan elektrikli süper şarjörler gördük. Bir üretim arabasında kanıtlanmamış güvenilirliğin ötesinde, elektrikli turbolar aynı problemle karşı karşıyalar: Ortalama bir otomobil için çok fazla güç tüketiyorlar. Pik yükte, bir elektrikli turbo 48 voltluk bir elektrik şebekesine ihtiyaç duyar (Audi'nin RS5 TDI konseptindeki e-süper şarj cihazı, örneğin 7 kW'ı berbat tutar). Otomobil üreticileri, 12 voltluk sistemlerini yeniden tasarlamaya çok fazla ilgi göstermediler, bu nedenle bu kurulum olası değildir. Bunun yerine, geleneksel hibritlerdeki yüksek voltajlı piller bu numarayı yapabilir. Honeywell, 2020 yılına kadar yeni melezlerin dörtte birinin turbo şarj olmasını bekliyor ve belirsiz olduğumuz agresif yedi yüzde yedi küresel alma oranı mevcut yakıt fiyatları altında gerçekleşecek. Her iki durumda da, elektrikli turbolar yolda. Bernie Ecclestone'a kimsenin teşekkür kartlarını göndermemesi gerekmez, ancak küçük bir başın selam olsun.

Aranan Kelimeler; Turbocu, Turbo Tamiri, Turbo Fiyatları, İstanbul Turbocu, Turbo Servisi, Turbo Fiyatı, Fiat Turbosu, Turbo Nedir?

K2_READ 398 K2_TIMES